導(dǎo)讀
無論在消費(fèi)領(lǐng)域還是工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)據(jù)的重要性日益凸顯。在工業(yè)場(chǎng)景中,由于現(xiàn)場(chǎng)通信協(xié)議較多且不兼容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣復(fù)雜等,導(dǎo)致數(shù)據(jù)獲取難度較大,建立數(shù)據(jù)采集平臺(tái)是獲取數(shù)據(jù)的重要保障。工業(yè)大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)較長(zhǎng)、業(yè)務(wù)復(fù)雜,用好相應(yīng)的數(shù)據(jù),可以為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦予更多的能力。
01
引言
截至目前,我國數(shù)據(jù)交易所已達(dá)到 39 家,北上廣深相應(yīng)數(shù)據(jù)中心的入場(chǎng)會(huì)加速數(shù)據(jù)交易量,數(shù)據(jù)的重要性受到越來越多的關(guān)注,“數(shù)據(jù)引擎”所起的作用日益凸顯。在工業(yè)領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)的價(jià)值也愈發(fā)被重視。不同于電商或消費(fèi)端的大數(shù)據(jù),工業(yè)數(shù)據(jù)一是獲取難度大,二是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)度長(zhǎng)且復(fù)雜,建模難度大,價(jià)值挖掘也較難。
02
數(shù)據(jù)獲取
獲取數(shù)據(jù)是進(jìn)行數(shù)據(jù)應(yīng)用的基石。在工業(yè)場(chǎng)景中,各廠家主推自己的產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)場(chǎng)通信協(xié)議眾多且互不兼容,導(dǎo)致穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集難度較大,尤其某些進(jìn)口 / 壟斷設(shè)備數(shù)據(jù)接口不開放,獲取數(shù)據(jù)需要額外投資,且風(fēng)險(xiǎn)較大?,F(xiàn)場(chǎng)常見的工業(yè)通信協(xié)議有 PROFINET、PROFIBUS-DP、MODBUS-TCP、MODBUS-RTU、CC-LINK、RS-232/422/485 和 TCP/IP 等,因此建立一個(gè)兼容、高效和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集平臺(tái),既是重點(diǎn)又是難點(diǎn)。數(shù)據(jù)采集平臺(tái)是打通物理世界(設(shè)備)與虛擬 / 數(shù)字世界的“海關(guān)”通道,高效、穩(wěn)定的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)是數(shù)據(jù)采集平臺(tái)順暢運(yùn)行的重要保障。
2.1 DAQ(數(shù)據(jù)采集)方式
目前現(xiàn)場(chǎng)常用的有兩種主流采集與展示方式:
1)通過 SCADA 軟件進(jìn)行采集與展示。該方式的優(yōu)點(diǎn)是自帶部分驅(qū)動(dòng)支持進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,可直接組態(tài)畫面進(jìn)行數(shù)據(jù)展示與應(yīng)用,支持一定的后臺(tái)開發(fā)自定義功能。缺點(diǎn)是 B/S 或 C/S 架構(gòu)遠(yuǎn)程訪問數(shù)、所帶客戶端限制較大,自帶的數(shù)據(jù)庫功能不全,腳本語言為 VB/VBS/C,且后臺(tái)腳本不宜支持過多,為 Windows 部署方式,擴(kuò)展、靈活部署能力較差;某些汽車主機(jī)廠為了保證 SCADA 運(yùn)行的穩(wěn)定性,嚴(yán)禁后臺(tái)添加運(yùn)行腳本。
2)部署 OPC、RDTB 等 DAQ 平 臺(tái), 目 前 主 流 為OPC UA 商業(yè)軟件,自研開發(fā)展示界面等。該方式的優(yōu)點(diǎn)是具備很好的跨平臺(tái)支持能力,支持 RESTful、MQTT等接口,可結(jié)合 RabbitMQ/RocketMQ 等消息隊(duì)列,實(shí)現(xiàn)以 Spring 框架為主流的 IT 與自動(dòng)化層的高并發(fā)處理,功能強(qiáng)大、安全性高,如可將現(xiàn)場(chǎng)控制器數(shù)據(jù)直接寫入關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,有專門的安全策略,防止入侵,支持的通信驅(qū)動(dòng)種類多,有成熟穩(wěn)定的商業(yè)軟件。缺點(diǎn)是每一個(gè)驅(qū)動(dòng)和功能模塊均需單獨(dú)收費(fèi),數(shù)據(jù)采集范圍、功能多寡與價(jià)格成正比,配置有一定的門檻,需要掌握 IT 中間件等基礎(chǔ)。
2.2 OPC UA
OPC 是工業(yè)通信的基礎(chǔ)組成部分,加入 OPC 基金會(huì)的工業(yè)品牌的產(chǎn)品都會(huì)支持 OPC 協(xié)議。OPC 有 DA 與UA 之分,UA 已成為主流,主要是 UA 比 DA 具備更好的跨平臺(tái)能力、更多的功能、更好的安全性等優(yōu)點(diǎn)。
以 Kepware OPC UA 為例說明建立數(shù)據(jù)采集的平臺(tái)的關(guān)鍵步驟:
1)在安裝時(shí)先選擇對(duì)應(yīng)采集對(duì)象(如 Siemens S7-1500 系列 PLC)的驅(qū)動(dòng),對(duì)于型號(hào)較老的 DCS,也可以通過開通部署 OPC 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
2)按照 Channel、Device 及 Tag 的順序建立變量點(diǎn)位,為保證數(shù)據(jù)交互保持在 ms 內(nèi),建議每臺(tái) device下的變量不超過 100 個(gè)。當(dāng)同一臺(tái) device 下 的 tag 較多 時(shí), 可 以 在 同 一 個(gè) channel 下建立多個(gè) device, 如device_1 ~ device_N。
3)與 IT 系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互可在 IoT Gateway 中進(jìn)行相應(yīng)的配置。
筆者通過同一個(gè) OPC UA 在 100ms 內(nèi)采集 120 000點(diǎn)數(shù)據(jù),與 IT 系統(tǒng)(主要為緊耦合 MES/MOM)在 ms內(nèi)穩(wěn)定交互超 2 000 點(diǎn)數(shù)據(jù)。
2.3 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)應(yīng)用
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)主要是用來監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等。SCADA 在此應(yīng)用中起步較早,也較為成熟,但由于上述缺點(diǎn),在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中的應(yīng)用熱度漸退。該部分常見的應(yīng)用有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 / 工藝參數(shù)等的遠(yuǎn)程設(shè)置與監(jiān)視、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視(尤其是關(guān)鍵設(shè)備、危險(xiǎn)源點(diǎn)需要安排專人值守)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況等,數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式有 LED、LCD 和微信推送等。展示內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求而定,一般而言,現(xiàn)場(chǎng)放置的 LED、LCD 要能向現(xiàn)場(chǎng)人員傳遞清晰、直觀的生產(chǎn)信息,信息不宜過多。對(duì)于 PC 端,操作界面的菜單不宜超過三級(jí)。
03
工業(yè)大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)需要豐富的數(shù)據(jù)積累,工業(yè)大數(shù)據(jù)需要打通的環(huán)節(jié)很多,如“人機(jī)料法環(huán)”“人財(cái)物產(chǎn)銷”、研發(fā)和質(zhì)量等。工業(yè)大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)長(zhǎng)、業(yè)務(wù)場(chǎng)景較復(fù)雜,打通完善數(shù)據(jù)流,數(shù)據(jù)的價(jià)值才能逐步通過應(yīng)用體現(xiàn)。
工業(yè)積累的各種關(guān)系型數(shù)據(jù)、非關(guān)系型數(shù)據(jù)眾多,應(yīng)用大數(shù)據(jù)的第一步是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、梳理,找出有代表性、有效的數(shù)據(jù),此部分難度與工作量較大。如 2014年波士頓發(fā)生恐怖襲擊后,警方抽調(diào)大量人力從廣場(chǎng)附近調(diào)取逾 10TB 視頻數(shù)據(jù)才找到一張嫌疑犯正面照片。以下詳細(xì)敘述工業(yè)大數(shù)據(jù)比較典型的應(yīng)用。
3.1 質(zhì)量分析
穩(wěn)定的質(zhì)量關(guān)系企業(yè)的成本、效益、產(chǎn)能、名譽(yù)和供應(yīng)鏈等方面,是企業(yè)的安全線與生命線。結(jié)合歷史質(zhì)量記錄,可對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量問題進(jìn)行預(yù)測(cè),由質(zhì)量人員提前介入對(duì)前一道工藝或供應(yīng)鏈進(jìn)行預(yù)防。如在汽車主機(jī)廠中,F(xiàn)TT(整車一次下線合格率)直接決定了生產(chǎn)節(jié)拍、生產(chǎn)成本,在某國產(chǎn)汽車主機(jī)廠中,分析同一車型過去 3 ~ 5 年的歷史數(shù)據(jù),對(duì) FTT 趨勢(shì)圖、質(zhì)量問題排行等進(jìn)行預(yù)測(cè),通過現(xiàn)場(chǎng)看板對(duì)質(zhì)量問題有清晰直觀的展示,對(duì)排名前 3 的問題可實(shí)施目的性強(qiáng)的改進(jìn)措施,將 FTT 由 92.8% 穩(wěn)步提升至 95.6% 以上。
3.2 精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)的思想隨著市場(chǎng)需求由“不制造缺陷,不傳遞缺陷”變?yōu)椤耙员M可能短的時(shí)間縮短產(chǎn)品交付周期”。精益生產(chǎn)在生產(chǎn)過程中通過技術(shù)落地的形式是 ANDON系統(tǒng),ANDON 典型的應(yīng)用是在汽車主機(jī)廠總裝車間?,F(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)問題無法解決時(shí),通過按鈕、拉環(huán)等觸發(fā)幫助請(qǐng)求,系統(tǒng)通知相應(yīng)人員到達(dá)指定位置進(jìn)行處理,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未處理完成,該次請(qǐng)求將自動(dòng)逐級(jí)上報(bào),直至到達(dá)總經(jīng)理。通過分析 ANDON 數(shù)據(jù),對(duì)停線原因進(jìn)行分析(如質(zhì)量原因停線、設(shè)備原因停線和缺料停線等),對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行改進(jìn),減少非必要停線時(shí)間,達(dá)到降低成本、提升產(chǎn)能的目的。如在某大型國產(chǎn)汽車主機(jī)廠,通過 ANDON 系統(tǒng)實(shí)時(shí)解決質(zhì)量、缺料等問題,分析歷年 ANDON 數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備維護(hù)周期、物料配送周期等給出建議任務(wù)并跟蹤執(zhí)行情況,減少非故障停線率 80% 以上,順利保障了生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。
3.3 汽車面漆預(yù)測(cè)
對(duì)歷年生產(chǎn)、銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行詳盡統(tǒng)計(jì)、分析,對(duì)不同面漆顏色車輛的產(chǎn)銷、庫存情況有清晰直觀的掌握??筛鶕?jù)此數(shù)據(jù)決定下一生產(chǎn)周期內(nèi)面漆的采購量、采購周期、庫存量、庫存周期、調(diào)漆間任務(wù)計(jì)劃、噴漆裝置易損件采購量與采購周期等。在以產(chǎn)定銷時(shí),可對(duì)暢銷產(chǎn)品的排產(chǎn)有一定的指導(dǎo)作用。如某汽車集團(tuán)生產(chǎn)計(jì)劃部門根據(jù)近 5 年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)制定面漆需求計(jì)劃,采購部門結(jié)合庫存情況制定訂單,可有效減少面漆庫存 34% 以上,也避免了部分特殊顏色面漆因長(zhǎng)期庫存導(dǎo)致報(bào)廢的情況。
3.4 生產(chǎn)預(yù)測(cè)
根據(jù)歷史銷售、市場(chǎng)反饋(含有獎(jiǎng)?wù){(diào)查)等數(shù)據(jù),對(duì)產(chǎn)品做一定的預(yù)測(cè),可提前安排生產(chǎn)計(jì)劃、采購計(jì)劃、設(shè)備檢維修計(jì)劃、人員安排計(jì)劃和物流計(jì)劃等。根據(jù)數(shù)據(jù)可建立生產(chǎn)預(yù)測(cè)模型,在以銷定產(chǎn)時(shí),能夠快速響應(yīng)銷售訂單,降低產(chǎn)品交付周期;在以產(chǎn)定銷時(shí),能夠生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,降低庫存周期。有效數(shù)據(jù)量越大、數(shù)據(jù)涵蓋的維度越全,生產(chǎn)預(yù)測(cè)模型就會(huì)越準(zhǔn)確,生產(chǎn)各環(huán)節(jié)適應(yīng)變化的能力就越強(qiáng),可大幅降低生產(chǎn)成本。如某汽車集團(tuán)的數(shù)據(jù)、生產(chǎn)、售后、產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試等部門根據(jù) 5 ~ 10 年的銷售、售后數(shù)據(jù),制定半年的生產(chǎn)計(jì)劃,通過后續(xù)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該生產(chǎn)計(jì)劃可有效降低整車庫存周期至 2 個(gè)月以內(nèi),提升各生產(chǎn)環(huán)節(jié)效率超過 11%。
3.5 配件采購
對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程全生命周期進(jìn)行管控,對(duì)不合格需返工成品所消耗的零部件 / 原材料進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì),根據(jù)生產(chǎn)量可對(duì)生產(chǎn)設(shè)備需要更換的易損件進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在低于安全庫存時(shí)可對(duì)需要采購的零部件 / 原材料、易損件等進(jìn)行預(yù)測(cè)并自動(dòng)生成采購 BOM 和采購計(jì)劃至采購系統(tǒng),由采購人員確認(rèn)后可向相應(yīng)的供應(yīng)商下達(dá)采購訂單。可用“數(shù)據(jù)”對(duì)采購計(jì)劃提供科學(xué)可靠的指導(dǎo),可降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、避免高庫存占用資金,進(jìn)而降低企業(yè)運(yùn)營成本。如零部件采購部門通過對(duì)數(shù)據(jù)的掌握,嘗試運(yùn)用采購預(yù)測(cè)可提升采購效率超過 46%、降低零部件庫存超 51%,有效地提升采購效率、降低高庫存導(dǎo)致的資金占用。
3.6 企業(yè)轉(zhuǎn)型
工業(yè)企業(yè)會(huì)有自己的主打產(chǎn)品,通過積累產(chǎn)品在應(yīng)用時(shí)的數(shù)據(jù),能指導(dǎo)與幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型。典型案例是 GE 由發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為服務(wù)商,GE 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)占據(jù)了很大的份額,GE 利用傳感器、衛(wèi)星通信等技術(shù)采集與傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),已逐步由發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)供應(yīng)商,即由賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為賣服務(wù)。
在民用航空飛機(jī)上,發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電力系統(tǒng)等數(shù)以百計(jì)的變量組成了飛機(jī)在航狀態(tài),這些數(shù)據(jù)幾 μs 就被測(cè)量和發(fā)送一次。以波音 737 為例,發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行中每 3min 就能產(chǎn)生 1TB 數(shù)據(jù)。位于美國亞特蘭大的 GE 能源監(jiān)測(cè)和診斷(M&D)中心,收集全球 50多個(gè)國家上千臺(tái) GE 發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),分析來自系統(tǒng)內(nèi)的恒定大數(shù)據(jù)流,為 GE 公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和預(yù)警提供支撐。GE 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為以租代售,客戶可以不用一次性付巨款購買發(fā)動(dòng)機(jī),GE 也能依據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品提供更好的維護(hù)與改進(jìn)。
3.7 加速產(chǎn)品創(chuàng)新
跟蹤產(chǎn)品在測(cè)試、驗(yàn)證階段的問題,作為研發(fā)改進(jìn)的方向。跟進(jìn)并掌握產(chǎn)品在實(shí)際使用中的數(shù)據(jù),尤其是故障、異常信息,找到根源,并結(jié)合市場(chǎng)需求變化,通過數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品缺陷或改進(jìn)點(diǎn)、市場(chǎng)趨勢(shì)分析與精準(zhǔn)預(yù)測(cè),對(duì)后續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)、新產(chǎn)品創(chuàng)新提供重要的方向。甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如果掌握了競(jìng)品在應(yīng)用中的數(shù)據(jù),就可以進(jìn)行有目的性的競(jìng)品開發(fā)。如某電機(jī)廠在電機(jī)出廠時(shí)預(yù)裝傳感器,免費(fèi)向用戶提供設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、遠(yuǎn)程故障診斷和預(yù)防性維護(hù)等增值服務(wù),通過不間斷收集產(chǎn)品在不同場(chǎng)景實(shí)際使用中的客觀數(shù)據(jù),能夠?qū)Ξa(chǎn)品優(yōu)化迭代提供精確的方向指導(dǎo)。
3.8 促進(jìn) AI 發(fā)展
AI 的發(fā)展也是“三起三落”,隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展、AI 算法的深入研究,AI 應(yīng)用也逐漸爆發(fā)。要想 AI 在應(yīng)用過程中達(dá)到理想的效果,需要大量的數(shù)據(jù)供其進(jìn)行模型訓(xùn)練。
在工業(yè)應(yīng)用中,提供給 AI 訓(xùn)練的數(shù)據(jù)可以是圖片、視頻等。提供給 AI 進(jìn)行模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)時(shí)容易有一個(gè)誤區(qū),即人為模擬制造數(shù)據(jù),此時(shí)得到的模型在實(shí)際應(yīng)用時(shí)檢測(cè)精度會(huì)不理想,因此,若要模型的檢測(cè)精度較高,提供給 AI 訓(xùn)練的數(shù)據(jù)須源自實(shí)際。如在工業(yè)質(zhì)檢領(lǐng)域,需要提供大量的樣本進(jìn)行模型訓(xùn)練,以提升模型在應(yīng)用時(shí)的檢測(cè)精度。
在化纖外檢實(shí)際項(xiàng)目中,對(duì)某一固定缺陷進(jìn)行應(yīng)用時(shí)可知,當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)生缺陷樣本在 1 000 左右時(shí),檢測(cè)精度為 86.7%,訓(xùn)練樣本在2 000 左右時(shí),檢測(cè)精度為 93.2%,訓(xùn)練樣本在 4 000 時(shí),檢測(cè)精度為 99.2%,AI 檢測(cè)模型會(huì)越用越好,主要原因就是數(shù)據(jù)量的增加會(huì)提升模型的檢測(cè)精度。得益于開源的圖像集、深度學(xué)習(xí)框架等,部分行業(yè) AI 檢測(cè)等的通用模型可供企業(yè)使用。
3.9 促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)傳承
工業(yè)中最難的是將隱性經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)轱@性知識(shí),很多“老師傅 / 老專家”經(jīng)驗(yàn)豐富,但很難將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員可以聽懂、掌握的技能,如化工行業(yè)中某處中間產(chǎn)品指標(biāo)有波動(dòng)時(shí),“老師傅 / 老專家”可以根據(jù)不同的波動(dòng)值范圍判定出是哪個(gè)工藝參數(shù)、哪個(gè)反應(yīng)釜中哪個(gè)設(shè)備或哪處催化劑等有問題并迅速進(jìn)行正確調(diào)整??梢越柚?AI 關(guān)聯(lián)更多環(huán)節(jié),將行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的隱性、難表達(dá)的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換為顯性易懂的知識(shí)。如在化纖 EAM 系統(tǒng)的設(shè)備維修模塊中詳細(xì)記錄每次的故障現(xiàn)象、維修過程和故障原因分析等完整數(shù)據(jù),不斷完善該知識(shí)經(jīng)驗(yàn)庫,通過 AI建立故障維修模型,當(dāng)監(jiān)測(cè)到下次有類似故障發(fā)生時(shí),可立即向相關(guān)維修人員提供維修建議,大幅減少故障維修處理時(shí)間。
3.10 促進(jìn)工業(yè)軟件的發(fā)展
工業(yè)軟件需要對(duì)軟件在應(yīng)用時(shí)的需求、操作和應(yīng)用等各種數(shù)據(jù)等進(jìn)行大量總結(jié)、提煉,對(duì)后臺(tái)需要的功能組件進(jìn)行針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì),操作人員在使用時(shí)才會(huì)得心應(yīng)手。工業(yè)軟件在我國有著巨大的應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用需求,但工業(yè)軟件也是我國軟件行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),相信工業(yè)大數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)我國工業(yè)軟件的發(fā)展與突破起到很大的促進(jìn)作用。通過積累建筑電氣設(shè)計(jì)方面的數(shù)據(jù),不斷完善基礎(chǔ)插件、功能庫,實(shí)現(xiàn)了通過國產(chǎn) CAD 軟件電氣設(shè)計(jì);國產(chǎn) ERP 軟件也是通過某一行業(yè)的數(shù)據(jù)不斷進(jìn)行完善,進(jìn)而由點(diǎn)擴(kuò)面地推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)—產(chǎn)品的良性迭代。大量的應(yīng)用場(chǎng)景產(chǎn)生的大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)一定會(huì)促進(jìn)國產(chǎn)工業(yè)軟件的發(fā)展與突破。
04
結(jié)束語
隨著企業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程,數(shù)據(jù)的作用與價(jià)值顯得愈加重要,如果說數(shù)字化是企業(yè)的“增長(zhǎng)引擎”,數(shù)據(jù)就是該“引擎”的“潤滑劑與燃料”。數(shù)據(jù)貫穿研發(fā)、制造、物流、銷售和財(cái)務(wù)等“人機(jī)料法環(huán)”“人財(cái)物產(chǎn)銷”的環(huán)節(jié),工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛,其價(jià)值也會(huì)得到廣泛驗(yàn)證。工業(yè)大數(shù)據(jù)是“工廠數(shù)字經(jīng)濟(jì)”“數(shù)字化工廠”的核心內(nèi)容之一,其應(yīng)用價(jià)值值得深入探索,數(shù)據(jù) +AI會(huì)成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿εc手段。
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