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本安型“ic”防爆等級(jí)對(duì)電池的技術(shù)要求

2023年9月5日 來(lái)源:防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái) 防爆空調(diào) 防爆電氣 防爆電機(jī) 防爆風(fēng)機(jī) 防爆通訊 瀏覽 1103 次 評(píng)論 0 次


本質(zhì)安全型防爆技術(shù)是一種比較理想的防爆技術(shù),雖然本安型儀表在儀表匹配、電纜的使用和接地等方面有許多特殊的要求,但隨著微電子技術(shù)、微處理器技術(shù)的迅速發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化儀表已趨于低功耗、電子化、小型化發(fā)展,更加容易實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。


本質(zhì)安全型“i”?(intrinsic?safety?"i"),電氣設(shè)備的一種防爆型式,它將設(shè)備內(nèi)部和暴露于潛在爆炸性環(huán)境的連接導(dǎo)線可能產(chǎn)生的電火花或熱效應(yīng)能量限制在不能產(chǎn)生點(diǎn)燃的水平。?


通常而言,本安分為三種保護(hù)等級(jí),“ia”、“ib”和“ic”:?

(1)ia?保護(hù)等級(jí):在正常工作、一個(gè)故障和二個(gè)故障時(shí)均不能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的電氣設(shè)備。正常工作時(shí),安全系數(shù)為?2.0;一個(gè)故障時(shí),安全系數(shù)為?1.5;二個(gè)故障時(shí),安全系數(shù)為?1.0?。?

注:有火花的觸點(diǎn)須加隔爆外殼、氣密外殼或加倍提高安全系數(shù)。?


(2)ib?保護(hù)等級(jí):在正常工作和一個(gè)故障時(shí)不能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的電氣設(shè)備。正常工作時(shí),安全系數(shù)為?2.0?;?一個(gè)故障時(shí),安全系數(shù)為?1.5?。正常工作時(shí),有火花的觸點(diǎn)須加隔爆外殼或氣密外殼保護(hù),并且有故障自顯示的措施,一個(gè)故障?時(shí)安全系數(shù)為?1.0?。


(3)ic?保護(hù)等級(jí):在正常工作時(shí)不能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的電氣設(shè)備(不考慮故障條件)。施加Um或Ui后?,在正常工作情況下,“ic”等級(jí)電氣設(shè)備中的本質(zhì)安全電路應(yīng)不能引起點(diǎn)燃,當(dāng)間距影響安全時(shí),間距應(yīng)滿足本安型產(chǎn)品對(duì)于電氣間隙和爬電距離的要求。對(duì)于“ic”保護(hù)等級(jí),任何與本質(zhì)安全性能有關(guān)的元件,在正常工作時(shí)不超過元件功率額定值的三分之二,同時(shí)不得在超過元件最大電流和最大電壓情況下工作。?


從不同的保護(hù)等級(jí)定義可以看出,“ic”類的產(chǎn)品是不用考慮故障的,就是只評(píng)估產(chǎn)品正常工作會(huì)不會(huì)對(duì)周邊可能存在的可燃性氣體造成點(diǎn)燃的風(fēng)險(xiǎn)。?


那么“ic”類帶電池的產(chǎn)品用到防爆場(chǎng)所電池應(yīng)該怎么處理呢??


根據(jù)GB3836.4中電池及電池組的測(cè)試,電池是需要進(jìn)行短路試驗(yàn)的。電池都是考慮最不利的條件,包括極性反接充電(蓄電池)、用不超過3mΩ的連接件做電池短路試驗(yàn)。而且測(cè)試過程中是不允許帶任何保護(hù)電路的,甚至電池表面的絕緣紙都是要去掉測(cè)試的。


而標(biāo)準(zhǔn)中都是針對(duì)于電池可能發(fā)生的故障而做的測(cè)試,即都是按“ia”和“ib”保護(hù)等級(jí)來(lái)評(píng)估的。但“ic”是不考慮故障條件的,所以測(cè)試中允許帶電池保護(hù)板測(cè)試的。保護(hù)電路都會(huì)加上過充保護(hù)、短路保護(hù)以及放置極性反接這些保護(hù)措施,所以帶保護(hù)電路測(cè)試電池一般就比較容易通過了。? ?


所以,對(duì)于一些電池容量很大的產(chǎn)品,而又必須用于防爆場(chǎng)所,就可以考慮做“ic”保護(hù)等級(jí),此類產(chǎn)品取證后只能用于防爆的2區(qū)。


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