隨著科學技術的發(fā)展, 全球制造產業(yè)正在發(fā)生著深刻的變化, 以德國“工業(yè) 4.0”為代表, 制造技術正在以網絡實體和物聯(lián)網為基礎, 建立具有適應性、資源效率及人因工程學的智慧工廠。 制造業(yè)是我國國民經濟的主體, 也是我國經濟“創(chuàng)新驅動、轉型升級”的主戰(zhàn)場 在此背景下我國提出了“中國制造 2025”,其本質內容——智能制造。智能制造是通過工況在線感知、智能決策控制和裝備自律執(zhí)行的大閉環(huán)過程來不斷提升裝備性能增強其自適應能力, 使整個制造過程實現(xiàn)智能化,并具有自組織能力智能制造是高品質復雜零件制造的必然選擇。
他們之間的關系具有以下五個特點:
(1)互聯(lián): 智能制造的核心是把客戶、產品 供應商、工廠、 生產線、設備等緊密聯(lián)系起來;
(2)集成: 車間中人與人、 機器與機器、人與機器、服務與服務之間形成互聯(lián)的網絡 實現(xiàn)端到端、 橫向、縱向的信息集成;
(3)數據:將一切數據如銷售數據、產品數據、 消費者數據、運營數據、管理數據、研發(fā)數據、設備數據、供應鏈數據等連接起來;
(4)創(chuàng)新: 智能制造的目的是實現(xiàn)整個制造業(yè)從技術到產品, 從產品到模式,從模式到業(yè)態(tài) 從業(yè)態(tài)到組織的創(chuàng)新;
(5)轉型:實現(xiàn)從自動化、信息化的工廠到智能化的工廠的轉型,從大規(guī)模生產向個性化定制的轉型。
智能制造是我國制造企業(yè)由大變強的根本途徑,由于制造車間是制造企業(yè)的核心,是制造企業(yè)賴以生存的根本,所以智能制造的發(fā)展方向和關鍵技術是實現(xiàn)車間的數字化生產,即數字化車間。數字化車間是指通過訂單管理、產品設計研發(fā)、計劃排產、物流信息等各個環(huán)節(jié)的數字化,實現(xiàn)從操作步驟到生產單元、生產線乃至整個工廠的管控和優(yōu)化,從而有效提高生產效率和工廠靈活性,縮短新產品的上市周期。數字化車間的建設既是科學技術和工業(yè)發(fā)展的必然結果 也是實踐兩化融合,實現(xiàn)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經之路,是開啟智能制造的敲門磚。
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