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自去年末以來，芯片短缺問題成為困擾全球多個行業(yè)的問題，汽車、智能手機乃至家用電子產(chǎn)品的生產(chǎn)都收到了影響。

6月9日，2021世界半導(dǎo)體大會于南京開幕。

中國科學(xué)院院士、上海交通大學(xué)黨委常委、副校長毛軍發(fā)在主題演講中表示“異質(zhì)集成電路是繞道摩爾定律創(chuàng)新的途徑之一?！?/span>

呼吁布局后摩爾時代，布局未來，才能有未來。

毛軍表示，在摩爾定律放緩的情況下，中國需要前瞻部署后摩爾戰(zhàn)略領(lǐng)域，儲備關(guān)鍵戰(zhàn)略性研發(fā)項目。

毛軍發(fā)認為，一是繼續(xù)延續(xù)摩爾定律，制程技術(shù)進入3nm甚至1nm;二是繞道摩爾定律，在這個方向上，他看好異質(zhì)集成電路。

大會上，中國工程院院士、浙江大學(xué)微納電子學(xué)院院長吳漢明稱，“提及需求與供給的矛盾，中國需要8個現(xiàn)有中芯國際的產(chǎn)能” 。

今年以來，汽車缺“芯”成為熱門話題，“不僅是汽車，手機、數(shù)據(jù)中心，甚至消費電子也缺芯片?！眹H半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會中國區(qū)總裁居龍認為，缺“芯”是產(chǎn)能不足的體現(xiàn)。

事實上，產(chǎn)能不足是全面性的，從先進制程產(chǎn)能到部分材料甚至是封裝基板，都出現(xiàn)了短缺。市場出現(xiàn)了只問(芯片)交期、不管價格的情況。

在高性能計算機、萬物互聯(lián)、移動互聯(lián)等一系列高科技技術(shù)發(fā)展的背景下，正在不斷的拓展集成電路的應(yīng)用領(lǐng)域。這也是引發(fā)“缺芯潮”的重要原因之一。

近期，中國臺灣地區(qū)的疫情的蔓延，已經(jīng)影響到了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。另一個半導(dǎo)體重鎮(zhèn)—馬來西亞已于6月1日起“封國”，半導(dǎo)體企業(yè)進入停工、停產(chǎn)狀態(tài)，行業(yè)新一輪漲價、搶貨情緒日漸濃重。

受供需和海外疫情的影響，今年以來，國產(chǎn)芯片廠商的訂單都非常充裕，許多國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備公司的訂單也爆滿，產(chǎn)品交貨期普遍延長。

市場認為，預(yù)計未來仍將維持供不應(yīng)求狀況，推動2022年芯片價格至少再漲10-20%。隨著全球半導(dǎo)體需求持續(xù)高漲，供不應(yīng)求格局有望至少持續(xù)到年底，市場有望隨著景氣度的持續(xù)進一步上修半導(dǎo)體板塊全年業(yè)績預(yù)期。

多家券商發(fā)布研報稱，看好芯片“缺貨漲價”行情下產(chǎn)業(yè)鏈公司的收益情況，在最新研報中把半導(dǎo)體板塊作為下半年配置主線之一。