欧美日韩国产精品va|亚洲国产精品综合欧美|国第二产在线无码精品区|亚洲国产精品VA在线播放|日本一区二区三区最新视频|日韩在线高清一区二区三区|老子午夜精品888无码不卡|亚洲国产精品高清免费在线观看

云服務(wù)

熱門搜索: 防爆監(jiān)控 電動(dòng)機(jī) 防爆暖通 防爆風(fēng)機(jī)

首頁(yè) 行業(yè)資訊 政策解讀 電商會(huì)議 人物觀點(diǎn) 電商數(shù)據(jù) 電商干貨 電商報(bào) 博文資訊 客戶庫(kù) 企業(yè)庫(kù)
首頁(yè)>新聞詳情

防爆叉車防爆技術(shù)論述

2019年11月12日 來(lái)源:防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái) 防爆電氣 防爆電機(jī) 防爆空調(diào) 防爆風(fēng)機(jī) 防爆通訊 瀏覽 2989 次 評(píng)論 0 次

摘要:叉車作為一種搬運(yùn)機(jī)械,是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械化作業(yè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率的主要工具之一。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,叉車的普及率愈來(lái)愈高。在石油、化工、軍工、醫(yī)藥、?;肺锪鳌⒂推岬刃袠I(yè),對(duì)防爆叉車的使用也日漸普及化。而在一些使用頻率較高,作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)或需要較長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)區(qū)域,內(nèi)燃防爆叉車成了一種必不可少的作業(yè)設(shè)備。本文主要從內(nèi)燃防爆叉車的防爆技術(shù)進(jìn)行論述。


內(nèi)燃防爆叉車作為爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所裝卸、堆碼和搬運(yùn)貨物的重要作業(yè)設(shè)備,相比較于蓄電池防爆叉車,其具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,連續(xù)工作能力強(qiáng),運(yùn)行速度快,爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。特別適合在一些要求運(yùn)輸距離長(zhǎng),道路坡度大的爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用。但是,同樣的相比較于蓄電池防爆叉車,內(nèi)燃防爆叉車在防爆設(shè)計(jì)上的要求更加苛刻。蓄電池防爆叉車以蓄電池為動(dòng)力源,在正常使用過(guò)程中,不容易產(chǎn)生明火,并且溫升也是相對(duì)緩慢。而內(nèi)燃防爆叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,依靠燃料燃燒做功產(chǎn)生動(dòng)力,在正常使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)產(chǎn)生爆炸燃燒,并且燃燒后會(huì)產(chǎn)生高溫。因此,在內(nèi)燃防爆叉車的防爆設(shè)計(jì)中,解決內(nèi)燃機(jī)的防爆設(shè)計(jì)至關(guān)重要。下面就以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃防爆叉車的防爆設(shè)計(jì)進(jìn)行分析論述。

一、內(nèi)燃防爆叉車的防爆設(shè)計(jì)應(yīng)與叉車的整機(jī)性能相輔相成。

目前國(guó)內(nèi)內(nèi)燃防爆叉車主要有兩種類型:一是整機(jī)設(shè)計(jì)制造,二是在普通內(nèi)燃叉車上進(jìn)行防爆改裝,而且由于設(shè)計(jì)理念的不同,其技術(shù)性能也存在較大差異。但是不管是哪種類型的內(nèi)燃防爆叉車,終都是為了滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)在爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)的搬運(yùn)、裝卸和堆碼功能。因此,叉車本身技術(shù)性能差,即使有好的防爆設(shè)計(jì)也沒用,因?yàn)檎麢C(jī)性能達(dá)不到要求;或者叉車本身性能好,但經(jīng)過(guò)防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。這些都是不可取的。正是上述原因要求我們要確立內(nèi)燃防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念,把好的叉車設(shè)計(jì)和先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì)結(jié)合為一體,才能制造出整體性能優(yōu)越的產(chǎn)品,這是一個(gè)相輔相成的關(guān)系。對(duì)內(nèi)燃防爆叉車的設(shè)計(jì)性能要求要高于普通內(nèi)燃叉車設(shè)計(jì)性能要求。

二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防爆設(shè)計(jì)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防爆設(shè)計(jì)是內(nèi)燃防爆叉車防爆設(shè)計(jì)中的核心。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防爆設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要解決以下幾個(gè)方面的問題。

1、柴油機(jī)進(jìn)氣管直接通向柴油機(jī)燃燒室,燃燒時(shí)的火焰可能經(jīng)過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)高速回流至周圍大氣。

2、柴油機(jī)排氣系統(tǒng)有火焰和火花排放。

3、即使切斷燃油供給,柴油機(jī)因吸入可燃性物質(zhì)仍可能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),甚至超速失控。

4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高達(dá)300~500℃的排氣系統(tǒng)表面溫度以及其他部件的表面溫度已經(jīng)超過(guò)了許多可燃性物質(zhì)的引燃溫度。

5、柴油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)也可能成為引燃源。

根據(jù)GB 20800.1-2006《爆炸性環(huán)境用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防爆技術(shù)通則 第1部分:可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的要求,為了解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的火焰回流以及排氣中的火花和火焰,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)中設(shè)置阻火器。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置了阻火器以后就好比一個(gè)戴了口罩在跑步,渾身使不出勁,并且跑不快。同樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成進(jìn)排氣不通暢,輸出扭矩下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功。那樣會(huì)造成惡性循環(huán),不但防爆性能會(huì)受到影響,對(duì)整機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害。而發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中不能達(dá)到正常的做功狀態(tài),那么發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就不充分,容易造成排氣阻火器阻塞,尾氣排放超標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫升高等。在使用時(shí),可能經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)整機(jī)溫度達(dá)到允許極限而停機(jī)。長(zhǎng)此以往,不但叉車不能正常使用,而且對(duì)整機(jī)損傷很大,并且這種情況會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。因此,阻火器的設(shè)計(jì)必須保證其通氣量高于發(fā)動(dòng)機(jī)排量。其次,根據(jù)GB 20800.1-2006標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,阻火器必須能保證,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或排氣歧管內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí),爆炸不能傳導(dǎo)到外部環(huán)境中。因而,阻火器不能采用消防上使用的只能阻止火焰通過(guò),而不能阻止爆炸的阻火器。并且不管是使用于1區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所還是2區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所,阻火器的要求都是一樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度控制在發(fā)動(dòng)機(jī)防爆設(shè)計(jì)中至關(guān)重要,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)燃燒爆炸產(chǎn)生的高溫,及排出的溫度高達(dá)300~500℃的尾氣,都是高溫危險(xiǎn)源。因此,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、排氣出口處設(shè)置冷卻系統(tǒng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度下降至設(shè)計(jì)的溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須保障其可靠的降溫效果,不能采用隔熱措施來(lái)降低表面溫度。

三、整機(jī)電氣系統(tǒng)的要求

防爆叉車的電氣系統(tǒng)的布置必須是雙極制,即叉車電氣連接必須單獨(dú)形成回路,不能用車體作為負(fù)極使用,電氣回路與車體為絕緣。并且,防爆叉車的電氣連接接點(diǎn)都必須在防爆箱內(nèi),不能用防水接插件或一般的接插件進(jìn)行電氣連接。利用先進(jìn)的電子傳感控制技術(shù),在電氣系統(tǒng)中至少應(yīng)設(shè)置冷卻液超溫報(bào)警、排氣超溫報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體超溫報(bào)警、機(jī)油壓力低壓報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)控制系統(tǒng)等智能傳感控制系統(tǒng)。對(duì)防爆叉車整機(jī)進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)控制。

四、防爆電氣部件的防爆設(shè)計(jì)要合理

防爆叉車整機(jī)所用的所有防爆電氣部件都必須為防爆型。防爆形式可以為隔爆型"d"、增安型"e"、本安型"i"、澆封型"m"和特殊型"s"等。很多人在防爆設(shè)計(jì)中存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為隔爆型的防爆形式是安全可靠的,所以在對(duì)電氣部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)時(shí),一味采用隔爆型的防爆設(shè)計(jì),從而導(dǎo)致電氣部件的體積很大,很笨重,在整車車體內(nèi)無(wú)法布置,必須外置,影響整機(jī)穩(wěn)定能和美觀性。其實(shí),在防爆設(shè)計(jì)中,任何的防爆型式,只要符合防爆性能要求,都能起到同樣的效果,我們需要根據(jù)不同的防爆部件采用合理的防爆型式。比如說(shuō),接線箱可以設(shè)計(jì)成隔爆型或增安型,但一般情況下,設(shè)計(jì)成增安型其體積和重量相比于設(shè)計(jì)成隔爆型都會(huì)大大降低。

五、注重非電氣部件的防爆設(shè)計(jì)

很多人認(rèn)為,防爆設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的電氣部件需要進(jìn)行防爆處理,非電氣部件一般不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn),不用進(jìn)行防爆處理。但是,在實(shí)踐的防爆設(shè)計(jì)中,非電氣部件的防爆設(shè)計(jì)同樣重要。金屬部件摩擦或碰撞容易產(chǎn)生火花;塑料部件與空氣摩擦容易產(chǎn)生靜電,并形成靜電電弧;高速旋轉(zhuǎn)部件如果沒有進(jìn)行防護(hù),遇到其他物品觸碰時(shí),會(huì)產(chǎn)生火花。比如,發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱連接后,在變速箱上會(huì)開一個(gè)工藝窗,用來(lái)緊固變速箱和飛輪之間的螺栓。該窗口必須進(jìn)行封閉,發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),一旦有異物進(jìn)入,會(huì)產(chǎn)生火花,從而引起爆炸危險(xiǎn)。另外,比如貨叉,為了避免貨叉與地面或貨物碰撞引起火花,貨叉表面必須包覆不銹鋼,銅或橡膠等。還有在油漆的選用上,油漆不得含有鎂、鋁等輕金屬粉末。因?yàn)檫@些輕金屬粉末容易與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),從而出現(xiàn)危險(xiǎn)。內(nèi)燃叉車一般速度都比較快,車體與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電不能直接用接地導(dǎo)電帶進(jìn)行導(dǎo)除,導(dǎo)電帶在實(shí)際使用中會(huì)磨損,與地面接觸力不夠,靜電放電時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生放電火花。我們平時(shí)可以看到一些大卡車,會(huì)在車體上拖一根導(dǎo)電帶,車子在行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生大量火花,這種情況在爆炸性環(huán)境中就會(huì)非常危險(xiǎn)。一般采用導(dǎo)靜電輪胎,因?yàn)檩喬ヅc地面接觸可靠,并且一直與地面接觸,可以有效導(dǎo)出車體靜電。

綜上所述,內(nèi)燃防爆叉車的防爆設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué)合理,綜合考慮整機(jī)性能與防爆性能,注重細(xì)節(jié),不能片面從某一方面考慮問題,這樣才能設(shè)計(jì)出整機(jī)性能和防爆性能優(yōu)越的內(nèi)燃防爆叉車。

那樣會(huì)造成惡性循環(huán),不但防爆性能會(huì)受到影響,對(duì)整機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害。比如,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行防爆處理后,如果只考慮發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到防爆設(shè)計(jì)要求,而發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中不能達(dá)到正常的做功狀態(tài),那么發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就不充分,容易造成排氣阻火器阻塞,尾氣排放超標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫升高等。在使用時(shí),可能經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)整機(jī)溫度達(dá)到允許極限而停機(jī)。長(zhǎng)此以往,不但叉車不能正常使用,而且對(duì)整機(jī)損傷很大,并且這種情況會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。


更多防爆行業(yè)資訊,敬請(qǐng)關(guān)注防爆云平臺(tái)(www.m.4729d.com)云服務(wù)——行業(yè)資訊欄目!


我來(lái)說(shuō)兩句
人參與 丨 評(píng)論0條)
圖標(biāo)
注冊(cè) 登錄    
評(píng)論列表
每頁(yè) 10 條,共 0 條

品牌商品