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YKK高壓電機(jī)的散熱結(jié)構(gòu)

2021年12月15日 來源:佳木斯電機(jī)股份有限公司 瀏覽 1933 次 評論 0 次

高壓電機(jī)熱量的產(chǎn)生和傳遞過程對電動機(jī)正常運(yùn)行有著重要的影響,在電機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中也是比較重視的問題。對電機(jī)的通風(fēng)散熱系統(tǒng)正確分析,可以便于對電機(jī)的溫升情況的把握。確保電機(jī)的可靠性。還關(guān)系到材料的利用率提高、成本的降低以及單機(jī)容量擴(kuò)大、低容量壓縮機(jī)座號等。

絕大多數(shù)異步電動機(jī)都是以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng),我們稱之為電動機(jī)的通風(fēng)。根據(jù)冷卻空氣在電機(jī)中的主要流動途徑,電動機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)可以分為外通風(fēng)(機(jī)殼表面冷卻)和內(nèi)通風(fēng)兩大類,其中內(nèi)通風(fēng)又分為軸向通風(fēng)系統(tǒng)、徑向通風(fēng)系統(tǒng)以及軸向-徑向混合通風(fēng)系統(tǒng)三種。

YKK高壓電機(jī)內(nèi)部為全封閉徑向通風(fēng)形式,頂端帶空一空冷卻器,非軸伸端 帶外風(fēng)扇和外風(fēng)扇罩,通過冷卻器內(nèi)冷卻管的冷空氣與機(jī)殼內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱量交換,達(dá)到冷卻目的,冷卻方式為IC611.該系列電動機(jī)可安裝于戶外或空氣中 含有灰塵,沙,水分或輕微腐蝕性氣體的環(huán)境中,防護(hù)等級為IP44 或IP54,與空一水冷卻器型的電動機(jī)相比 具有造價(jià)低,輔助設(shè)備少,運(yùn)行費(fèi)用低,維護(hù)方便的特 點(diǎn),近年來受到廣大顧客的歡迎.

徑向通風(fēng)系統(tǒng)解釋:徑向通風(fēng)系統(tǒng)中冷卻空氣的主要部分經(jīng)定子 線圈端部轉(zhuǎn)子軛部風(fēng)路轉(zhuǎn)子徑向風(fēng)道氣

隙定子徑向風(fēng)道,最后經(jīng)定子鐵心中部排出。徑向通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是對稱性好,通風(fēng)損耗小,散熱面積大;缺點(diǎn)是需要設(shè)置徑向 通風(fēng)溝,使電機(jī)軸向尺寸增大。

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